Так как сегодня у нас пятница, то можно поделиться чем-то забавным, несерьезным.
Поэтому покажу 26 необычных и диковинных веломашин.

СДЕЛАТЬ ОЧАРОВАТЕЛЬНУЮ ИГРУШЕЧНУЮ МАШИНУ С ХИТРОУМНЫМ ПРИВОДОМ
Вверху: Одна из новых игрушечных машин для детей, которая, кроме больших пневматических шин, целиком сделана из стали. Под рулём виден складной привод, к которому прикреплено маленькое четвертое колесо. Справа: система привода раскрывается движением рукоятки.
Предназначенная для мальчиков и девочек в возрасте от 7 до 15 лет эта очаровательная игрушечная машина, которая производится сейчас, имеет несколько впечатляющих особенностей. Машина оснащена тремя колёсами на шариковых подшипниках и пневматическими шинами, и собрана целиком из стали, включая и колеса. Управление осуществляется поворотом переднего колеса ножным рычагом через устройство параллельных тяг. Машина приводится в движение маленьким четвертым колесом, прикреплённым к складывающемуся приспособлению-пантографу. Для приведения пантографа в действие используется небольшая рукоятка, а маленькое колесо сконструировано так, что когда к рулю прилагается сила, колесо обездвиживается. Таким образом, оно действует как толкатель, давая максимальное усилие в начале толчка и максимальную скорость к концу толчка. Наиболее удивительная особенность данной машины — та лёгкость, с которой она движется вперед, при этом возможная достижимая скорость составляет от 12 до 15 миль в час.
Popular mechanics magazine 1922


Семья пересела на педальмобиль
Много изобретений в велосипедостроении было совершено в результате энергетического кризиса и введения лимита на использование бензина в Италии. На фотографии — одно из последних транспортных средств для семьи из пятерых человек, четверо из которых крутят педали.
Popular mechanics magazine 1940

ДЛЯ ЭКОНОМИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ВРЕМЕНИ почта доставляется трициклом
Доставка почты на крупном производственном предприятии очень часто становится важной и дорогой проблемой, однако предприятия на востоке упростили эту задачу и снизили расходы с помощью трёхколёсных повозок, действующих по принципу трицикла. С ними легко могут обходиться даже девушки, ими несложно управлять, а также перевозить довольно большую почту — как большие посылки, так и простые письма. Утверждается, что каждая из таких молодых женщин наезжает не менее 3,500 миль в год.
Эффективный почтовый трицикл, используемый на крупном производственном предприятии, экономит время: почта прибывает рассортированной.
Popular mechanics magazine 1926.

ВЕЛОСИПЕД-САМОКАТ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ УПРАВЛЯЕТСЯ НОГАМИ
На этом двухколёсном самокате хватит места для одного пассажира и щенка. Юная леди, увиденная нами на одном из пляжей в Бельгии, управляет своим «велосипедом» ножками и движется вперёд при помощи палочек, которые она держит в руках.
Popular mechanics magazine 1938.

ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ 2, 3, 4… 28 ездоков
При беглом взгляде может показаться: движется стройная кавалькада велосипедистов… На самом деле молодые люди едут на 28-местном велосипеде длиной 19.5 м! Построили необычную машину студенты педагогического института в городе Зуге (Швейцария).

РАКЕТНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
В нашем журнале мы уже сообщали об опытах, которые производятся конструкторами Германии и Америки для устройства экипажей, движущихся по принципу ракеты. Мы поместили фото ракетного автомобиля, аэроплана, мотоцикла и саней. Сейчас мы пополняем коллекцию этих экипажей ракетным велосипедом, опыты с которым производятся в последнее время в Германии.
За рулём 1929

«SKI CYCLE» И «ICE BIKE» ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ЗИМНЕГО ЭКСТРИМА
Два варианта адаптации велосипеда ко льду предлагают хорошую скорость и захватывающие ощущения любителям зимних видов спорта в Европе. Один, называемый «ski-cycle», состоит из рамы, смонтированной на трёх лыжных полозьях. Другой — «ice bike» имеет полоз посередине спереди и колесо сзади, которое управляется педалями.
Popular mechanics magazine 1940

ОБТЕКАЕМЫЙ ПРИЦЕП ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА ОБОРУДОВАН ОГНЯМИ И РАДИО
Запатентован обтекаемый велосипедный прицеп, оборудованный задними габаритными огнями и радио, работающими от батареи. Его длина пять футов. Пулеобразный и пыленепроницаемый прицеп оснащён двустворчатой крышкой на петлях, что облегчает извлечение его содержимого. Батарея питания, размещённая в задней части, помогает сбалансировать груз и обеспечивает достаточный ток для того, чтобы обслуживать два задних габаритных огня и радио, управляемого с рукоятки велосипеда. Данное транспортное средство предназначается для любителей пикников и походов, а также как средство доставки небольших грузов.
Прицеп с открытым для загрузки верхом на буксире за велосипедом. Обратите внимание на изящный вид конструкции.
Popular mechanics magazine 1937

У ВЕЛОСИПЕДА, УПРАВЛЯЕМОГО РУЧКОЙ, МАЛЕНЬКОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Дания с гордостью представляет новый тип велосипеда, глядя на который наблюдатель не вдруг может сказать, едет ли велосипедист или идёт. Машина оснащена маленьким передним колесом и задним колесом стандартного размера и выглядит как трицикл за минусом одного колеса с ездоком, сидящим задом наперёд. Она управляется рукояткой, которая поворачивает маленькое переднее колесо и приводится в движение педалями обычным способом.
Велосипед с маленьким передним колесом управляется одной рукояткой и приводится в движение педалями обычным способом.
Popular mechanics magazine

ВЕЛОСИПЕД НА НАДУВНЫХ ШИНАХ
Английская фирма экипировала этот причудливый велосипед огромными надувными шинами. Их размер хорошо подчёркивает обыкновенный велосипед, едущий рядом. Хотя большие колёса требуют больших усилий при управлении велосипедом, они являются отличными амортизаторами.
Popular mechanics magazine 1926

ВЕЛОСИПЕДЫ-КРОВАТИ ЭКОНОМЯТ УСИЛИЯ
Эти два велосипедиста лежат на работе. Братья Свенд и Кнуд Нельсоны из Копенгагена (Дания), путешествующие вокруг света с помощью силы своих ног, были сфотографированы в Мюнхене (Германия). Странного дизайна велосипеды были сконструированы ими самими. Нельсоны начали своё путешествие в середине лета и планируют совершить его за три года, обеспечивая свою поездку материально с помощью продажи фотографий своих необычных велосипедов.
Popular science monthly 1951

ПУТЕШЕСТВУЮЩИЕ РАДИО-МУЗЫКАНТЫ
У немецких уличных оркестров появился конкурент — движущийся человек-радио. Он гастролирует на трёхколёсном велосипеде, управляемом своей спутницей, и наполняет город музыкой с помощью портативного радиоприёмника на плечевом ремне и антенны в виде зонтика.
Popular mechanics magazine 1926.

ВЕЛОСИПЕД НА РЕЛЬСАХ
Пензенский велозавод сконструировал приспособление, с помощью которого любой велосипед в течение 15-20 минут может превратиться в велодрезину. К обычному велосипеду прикрепляется приставка, весящая всего 8 кг, которая даёт велосипедисту возможность устойчиво двигаться по одному рельсу. Велосипед стоит на своём ободе-шине, ведущие же ролики-приставки мешают ему сойти с рельса. На втором рельсе тоже имеются 2 ролика, скреплённые с велосипедом тяговым устройством, которое придаёт ему устойчивость. Вес всей велодрезины не превышает 28 кг.
Такое использование велосипеда имеет огромное значение для обслуживания железнодорожного хозяйства. Велодрезина будет служить необходимым спутником путевому сторожу, дорожному мастеру, телеграфисту-монтёру.
Техника — молодёжи 1935.

ВЕЛОСИПЕД ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ТАНДЕМ
Присоединение дополнительной части рамы и смещение колеса назад позволяют сделать тандем из обычного велосипеда. Эта конструкция производится в Италии. Специальная звёздочка и цепь дают возможность обоим седокам действовать педалями.
Popular mechanics magazine 1940

ПЕДАЛЬНАЯ МАШИНА, СДЕЛАННАЯ ИЗ ДВУХ ВЕЛОСИПЕДОВ И ОБТЕКАЕМОГО КОРПУСА
Эта необычная педальная машина, собранная из двух соединенных вместе велосипедов и обтекаемого брезентового корпуса, перевозит целую семью из Массачусетса. Пока муж и жена налегают на два комплекта педалей, малыш едет в небольшой походной кроватке. Также имеется место для багажа. В непромокаемый корпус вделаны слюдяные окна. Передние и задние габаритные огни снабжаются током от сухих батарей.
Цикломобилъ и семья, которая совершает на нём короткие прогулки
Popular mechanics magazine 1938

ВЕЛОСИПЕД БЕЗ ПЕРЕДАЧ И ЦЕПЕЙ ПРИВОДИТСЯ В ДВИЖЕНИЕ КАЧАНИЕМ ТУЛОВИЩА ВВЕРХ-ВНИЗ
У этого новейшего велосипеда, действующего на принципе эксцентрического заднего колеса, нет ни передач, ни цепей. Изобретённый Филом Хайсингом из Чикаго, он движется благодаря качанию туловища вверх-вниз.
Новейший велосипед в действии; обратите внимание на эксцентрическое заднее колесо, обеспечивающее движение вперёд.
Popular mechanics magazine 1935.

КАЧАЮЩИЕСЯ РЫЧАГИ ПРИВОДЯТ ВЕЛОСИПЕД В ДВИЖЕНИЕ БЫСТРЕЕ И С МЕНЬШИМИ УСИЛИЯМИ
Больше скорости и больше мощности даёт велосипед, приводимый в движение качающимися рычагами. По заявлению производителя, он обладает более быстрым разгоном и проще в езде в сравнении с обычным велосипедом. Длинные тяги передают усилие ног через посредство качающихся рычагов, соединённых с двойными цепями специальными кулисами. Ездок сидит в 19 дюймах над землей.
Popular mechanics magazine

ПРИЦЕП «ТУРИСТ» ДЛЯ ПОДРОСТКОВ, БУКСИРУМЫЙ ОБТЕКАЕМЫМ ТРИЦИКЛОМ
По побережью в Винсе, Калифорния, путешествует обтекаемый прицеп, буксируемый обтекаемым трициклом. Хотя и крохотный, миниатюрный прицеп достаточно велик для двух маленьких девочек, чтобы «вести хозяйство», когда они играют на пляже. Этот двухколёсный прицеп построен их дедушкой.
Две сестры путешествуют по пляжу в Калифорнии на трицикле и миниатюрном прицепе, построенном их дедушкой.
Popular mechanics magazine

ВЕЛОСИПЕД С ЭКИПАЖНОЙ РЕССОРОЙ
Во Франции построен особый тип велосипеда для езды по скверным дорогам, снабжённый кроме обычных подседельных рессор ещё одной рессорой экипажного типа. Верхняя вилка заднего колеса не составляет одного целого с рамой, а соединена с ней посредством рессоры и упругой крепительной планки, позволяющей регулировать степень упругости рессоры. Регулировка производится в зависимости от веса седока; перед поездкой регулировка осуществляется таким образом, чтобы при посадке велосипедиста расстояние между седлом и педалями оставалось бы неизменным и чтобы натяжение цепи было бы правильным и одинаковым по всей её длине.
Наука и техника 1927.

ДЕСЯТФУТОВЫЙ «ВЕЛОСИПЕД-БАШНЯ» ВЕЗЁТ ЧЕТЫРЁХ СЕДОКОВ
Велосипед для четырёх пассажиров, десяти футов в высоту, приводится в движение педалями через серию цепей и звёздчатых колёс, машиной управляет седок на самом верху.
На десятифутовом велосипеде, построенном для парадов и общественных мероприятий чикагскими механиками, могут ехать сразу четверо. Он управляется седоком на самом верхнем сидении в десяти футах над землей, другие помогают крутить педали. Усилие передаётся через ряд двойных звёздчатых колес. Управлять 175-фунтовой новинкой легко и просто.
Popular mechanics magazine 1940.

НА ВЕЛОСИПЕД С РУЛЁМ-СИДЕНИЕМ ЛЕГКО САДИТЬСЯ
Нечто вроде старомодного велосипеда с большими колёсами наоборот недавно изобретено в Италии. На данном экземпляре большее колесо помещено сзади, а меньшее — впереди, в то время как седок сидит между рукоятками руля, который управляет задним колесом. Утверждается, что данная конструкция обеспечивает большую устойчивость и маневренность.
На велосипед с маленьким колесом впереди и рулём под седлом садиться так же легко, как и управлять им.
Popular mechanics magazine 1940.

ВЕЛОСИПЕД ВСЕ ЕЩЕ МОЖНО ИЗОБРЕТАТЬ
Изобретатель А. Фрай получил патент на необычное педальное устройство велосипеда. Вместо педальной шестерни велосипед приводится в движение попеременным нажатием на два телескопических рычага с прикреплёнными к их концам педалями. Внутренний стержень каждого из них может вдвигаться и выдвигаться внутрь, увеличивая или уменьшая длину рычага. Отпадает нужда в сложном и капризном устройстве переключения скоростей (США).
Техника -молодёжи 1969.

ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ОДНОНОГИХ
Велосипедный спорт может быть достоянием одноногих калек при помощи очень несложного и остроумного устройства. С нужной стороны снимается педаль; вместо неё на ось передаточного колеса прикрепляется рычаг А. соединённый при помощи пружины Б с рамой велосипеда. Работа приспособления заключается в том, что натяжение пружины беспрестанно приводит единственную педаль (на рисунке левую) в верхнее её положение. Регулировка натяжения пружины достигается передвижением по раме консоля В, к которому она прикреплена. Описанное устройство может быть осуществлено на велосипеде любой системы.
Наука и техника 1925

ДВА КОМПЛЕКТА ПЕДАЛЕЙ И ТОЛЬКО ОДИН РУЛЬ У ВЕЛОСИПЕДА С ОТКИДНЫМ СИДЕНИЕМ
Перед вами велосипед «пап-и-сын», построенный в Австралии, -двухуровневая машина с более низким седлом для младшего.
Задние откидные сидения для велосипедов — новая версия «велосипедов для двоих». Это австралийское изобретение. «Кормовое» сидение помещено ниже для младшего члена семьи, который может помогать крутить педали, оставляя всю мороку с рулением дорогому папочке. Диаметр заднего колеса составляет всего лишь половину диаметра переднего.
Popular mechanics magazii, 1938.

СТРАННОГО ВИДА МАШИНА ПРОВЕРЯЕТ РОВНОСТЬ ДОРОГИ
Машина, которая на первый взгляд напоминает удлинённый велосипед, на самом деле инструмент, придуманный Бюро дорог общего пользования для измерения и записи состояния дорожного покрытия после испытания движением. Небольшое колесо в центре конструкции приводит в движение самописец, который чертит линию на вращающемся барабане, при этом на записи легко обнаруживаются разрывы полотна размером в один дюйм.
Опирающаяся на три велосипедных колеса, эта машина контроля дороги имеет небольшое колесо посредине, приводящее в движение самописец, который записывает состояние дорожного покрытия на вращающийся барабан. Замеры осуществляются с точностью до дюйма.
Popular mechanics magazine 1922

«Игрушки для больших»
Выпуск 28
Сентябрь-октябрь 2003 года.