Каждый год день рождения нужно отмечать по-новому. В этом году, благодаря Эдуарду Крымову у меня появился велосипед, и день рождения было решено превратить в вело-день.

Так как день рождения совпал с последним днём отпуска, во время которого я обычно не выхожу в интернет, я решил в этот день еще и выключить телефон. Извините, все, кто до меня так хотел дозвониться! Нужно было писать СМС! Я их все прочел утром 20 июля, по дороге на работу, за что отдельная благодарность авторам! :)

Итак, выспавшись, утром в 10 часов я сел на велосипед GT Chuker 3.0 и порулил навстречу новым приключениям!

После проезда по маршруту Беспалова- Воровского- Пролетарская- Севастопольская я выехал на трассу в сторону Бахчисарая. И нашел интересный знак, который показывал куда нам ехать, чтоб добраться до Мар Ле Мар:

 

 

Подзарядившись водичкой я бодрячком докрутил педали до границы Бахчисарайского района. Чем отметил сие мероприятие этой знаменательной фоточкой:

 

Спасибо кстати, человеку, который изобрел автоспуск на фотоаппарате! Благодаря ему я сделал пару кадров, путешествуя в одиночестве… Не смог спокойно я проехать мимо этого памятника партизанам:

 

А раньше, на автобусе или машине я без зазрения совести проезжал мимо него и не фоткался даже… После почти 2 часов езды я домчался до самого города-героя культурной столицы Крыма Бахчисарая:

 

Бодрячком проехав город, в котором купил карту туристическую, я решил сделать небольшой привал с обедом, как раз перед поворотом на Сирень (Сюйрень)

 

После того, как поел сухарей и попил водички, я немного проехался и увидел, что сделал привал не там. Шикарный памятник победителям в Великой Отечественной, который утопает в бурьяне и остался без людского внимания, предстал моему взору:

 

Жаль конечно. Хотя венки возле него хоть о чем-то должны были говорить…Далее я «зачекинился» на остановке Сирень (Сюйрень, от которого пошло название Сюйреньская крепость или наоборот :)

 

После выезда на трассу Т01-17 начались интересные виды на каньоны и пещерные города:

 

А как проехал Танковое, стало еще интереснее:

Всё это время дорогу мне освещало ласковое июльское солнце, которое делало отличную погоду для моря и невыносимую погоду для вело-путешествий…

Тропа до Сюйреньской крепости уже давно была утоптана УАЗиками и лошадьми, но все время вела вперед и ввысь, чем меня реально напрягала. Я не думал, что 75 лошадей под капотом УАЗа, творят такие чудеса. Но одна человеческая сила и упорство, сидя на GT, способна тоже на многое! Раза четыре я хотел оставить всё и покатить обратно. Но данное себе обещание и целеустремленность не мешали мне это сделать. После почти 2х-часового подъёма, с блужданием (да-да, я умудрился еще где-то заблудиться, повернуть не туда, проехать много, вернуться и снова начать заново), я был у цели!

 

Сюйреньская крепость, господа! Я добрался, мать его так! :) Обратите внимание, на ИСКУСНУЮ реставрацию башни! В лучших украинских традициях с восстановлением исторического облика, угумс…

Немного справки:

Сюйре́ньская крепость (Сюреньская крепость, Сиреньская крепость, Шиварин, Сциварин) — средневековая крепость в Крыму. Основана предположительно византийцами в VI—XI веках. Позднее входила в состав оборонительной системы княжества Феодоро. Крепость контролировала долину реки Бельбек и охраняла пути к Мангупу с севера и северо-востока. Разрушена в 1475 г. турками.
Находится в 2 км от посёлка Куйбышево Бахчисарайского района АР Крым и в 1 км от сел Большое и Малое Садовое.
Сохранились остатки крепостных стен и башня. Вблизи от крепости находится пещерный монастырь Челтер-Коба
На мысе Куле-Бурун сохранилась крепостная башня диаметром 8 метров с остатками оборонительных стен общей протяженностью 92 метра. На башне сохранилось купольное перекрытие со следами фресковой росписи XIII—XIV веков. Вполне возможно, что в это время в верхнем этаже башни была устроена часовня.

 

И моя довольная рожица (конечно, конечно, не совсем довольная, скорее уставшая)

Виды с данной высоты открывались чудесные, КРАСОТИЩА:

 

После того, как я нарадовался видам, и сфоткался в торжествующей позе, я снял небольшой ролик :)

Кстати, та самая фотка в торжествующей позе :)

 

Далее была классная дорога обратно! Так как я поднимался, мне теперь пришлось спускаться по всем этим кучугурам. УАЗики, конечно, утоптали трассу, но вес их, к сожалению, не доходит до веса дорожного катка. Поэтому камни и булыжники никто не отменял :) Это был самый затяжной даунхил в моей короткой вело-жизни! Ту дорогу, по которой я поднимался почти 2 часа, я преодолел за без малого 25 минут. Хорошо, что вел всё-таки горный…

 

Внизу меня ждала старая добрая колонка на улице, с артезианской водой :)

 

Под краном с живительной влагой я умылся и попытался постирать свою майку, которая была весьма грязной после падения (да-да я улетел на спуске в кусты, то ли из-за того, что сам лоханулся, то ли из-за злополучного УАЗа, который ВНЕЗАПНО оказался на моём пути :)

 

После всех постирушек я решил отметить День рождения в местном МАЛОСАДОВОМ кафе Восточной кухни, по совместительству с которым был  продуктовый магазинчик (о чудо!) с названием «Везунчик». В кафе мне были рады (даже местные мухи), не смотря на мою мокрую грязную майку, уставший вид и пыльный велосипед, который в миг пристроился в «фойе» заведения. Далее был незабываемый чебурек и касушка шурпы:

 

После мороженого и ледяного сока в качестве десерта я двинул в обратный путь, который как я потом узнал, проложив по электронным картам дорогу, занимал почти 60 километров…

 

На всякий случай отметился на остановке Малосадовое! Спасибо этому месту за гостеприимство! Кстати, остановки в таких деревнях весьма примечательные. Очень поразило уличное граффити в Танковом на остановке:

 

И сбоку надпись, со смыслом вроде сохраните природу своим потомкам. Мудро, красиво, вирусно :)

Обраный путь показался долгим. Не то, что сам устал, не то просто хотелось уже сильно домой, но останавливался я чаще и «чекинился» возле указателей с отметкой количества километров до Симферополя:

 

Заключительной точкой был поворот на село Партизаны. Тут было рукой подать до Симферополя. Пару сложных подъёмов, 12 км по городу я снова дома…

После 120 км пути, 8 часов в седле и 4 литров выпитой минералки, я понял, в чем кайф и как иногда, наверное, раз в жизни, стоит отметить день своего рождения…

 

З.Ы. Понял, что к ТУрДеФранс тоже еще пока не очень готов. Надо тренироваться :)