Чукуду (чикуду) хз как правильно. Местные утверждают, что именно ЧИКУДУ. В городе Гома на востоке Конго, чукуду является основным транспортом на улицах. Многие используют чукуду для оказания транспортных услуг, зарабатывая деньги.
Стандартное фото деревянного самоката :)
Чукуду (Chukudu) были придуманы в Восточном Конго в 1970-е годы и получили широкое распространение. Чукуду представляет собой сделанный из дерева огромный самокат-переросток и используется в основном для транспортировки грузов. Чукуду оснащен тормозом на заднем колесе в виде куска резины, которую можно прижимать ногой, подшипниками от старых машин, подкладка под колено делается из флип-флопов (вьетнамок), по ободу колес крепится вулканизированная резина от покрышек. Грузоподъемность чукуду достигает 700кг.
Чукуду толкают, когда дорога идет вверх и катятся на нем вниз, причем с немалой скоростью. В холмистой местности на востоке Конго ситуация часто требует транспортировки грузов с окружающих холмов и гор вниз в город и чукуду для этого подходят практически идеально.
На видео, конечно, по-интереснее, жаль не русском:
Кстати, в этом, кажется, единственном городе использования подобных деревянных самокатов, даже памятник данному транспортному средству есть (SIC!). Вот он:
Ещё очень прикольная история в ЖЖ выплыла:
Некая женщина Линда написала мне свою историю, но, признаюсь честно, лень даже было полностью читать. Она 25 лет жила в Кот-д’Ивуаре, теперь на Филипинах, какие-то там деньги, банки, военные, кони, люди. В общем, удалось свернуть с темы, я попросил найти мне 3 чукуду. Правду сказать, я полагал, что слово это (чукуду) известно многим в Африке, но это оказалось не так, пришлось объяснять. На самом деле эти самокаты используются только в ДР Конго, памятник даже установили ему. Нашла мне эта Линда производителя этих славных деревянных самокатов, сразу предложила купить 45 штук(!) со словами, что я мол в Болгарии их легко перепродам и ещё денег наварю. Я уже представил себе в уме довольных болгар, колесящих по мощёным улочкам Софии на чукуду с привязанными мешками с перцом. Так как я организовываю выставку, то мне вообще штуки 3 хватило бы, но порешили на том, что куплю 10, а доставят только 3. Я конечно запросил фотографии изделий, перед тем, как бежать в банк оплачивать товар, но мне конечно же были показаны маленькие фотки с просторов интернета с комментариями, что это 100% фотки от производителя.
Я хотел потребовать реальных фоток, но подумав, что вряд ли ради фотки негры состругают новый чукуду, попросил подписать договор… на болгарском :)
Всего за три часа контракт был подписан (картинка слева):
Обратите внимание на название компании. Поисковики не то что всё название целиком, а даже первое слово не знают :). Ещё посмотрите на цену за каждый самокат — 250$. Википедия сообщает, что стоимость этого чуда составляет 100$. И вместо женщины Линды фигурирует некий персонаж мужского пола — директор завода, ну ладно. А завтра сама Линда подпишет договор, согласно которому я ей заплачу за её помощь и посредничество. Что-то мне кажется, что почерк там будет один и тот же, а имя — совсем не Линда.
Прошу совета сообщества, что делать? Придётся «платить», а на этом всё быстро прояснится.
upd1: Линда подписала и прислала второй договор — цветной! Тут неувязочка выходит, имя в договоре правильное, а в письме просит перечислить на какого-то левого Кельвина.
upd2: Линда объяснила, что на своё имя деньги не может принять — истёк срок действия паспорта, а новый ещё не сделала. Жду от неё сертификата соответствия древесины высокому европейскому качеству.
upd3: Ну что же, обещанный сертификат темнокожие ребята сделали:
Надо что-то делать, ибо «оплату» тянуть больше не могу.
upd4: Предприимчивая Линда исчезла, после того, как меня арестовала полиция с левым сертификатом. Заплатить я не успел. На запросы следака не отвечает.
Вот такой интересный вид транспорта. Кстати, в русской Википедии статьи про неё нет ;)