Первыми, электровелосипеды выпустили США в 1992 году . Он представляет собой конструкцию, движение которой обеспечивается за счет электрического привода. Такой транспорт не нуждается в наличии номерного знака или прав, он прост в обслуживании и подходит для большинства пользователей, независимо от уровня подготовки.
Различают два вида электрических велосипедов:
— Любительский, собирается на дому и состоит из стандартного велосипеда, к которому крепятся необходимые детали, такие как батарея, двигатель, контроллер и зарядное устройство.
— Модели заводской сборки обладают интересным дизайном и состоят из разработанных, именно для электрического велосипеда, рам, к которым крепятся специальные колеса и остальные компоненты.
Несмотря на свою популярность, электровелосипеды обладают рядом позитивных и негативных качеств.
Недостатками конструкции являются:
1. высокая стоимость средства передвижения;
2. большой вес велосипеда, что затрудняет его управление;
3. короткий срок службы батареи (максимум 3 года) и длительность ее зарядки (не меньше 6 часов).
Преимущества электрического велосипеда:
1. заряжать аккумулятор можно от обычной розетки;
2. позволяет преодолевать длинные дистанции и крутые подъемы людям без физической подготовки;
3. требует намного меньше растрат на обслуживание в сравнение с автомобилем;
4. после разрядки батареи можно ездить при помощи педального привода.
Электровелосипед – это экономически и энергетически, выгодный вид транспорта, который может позволить себе любой желающий.
Дро*ь эти все электровелосипеды, сплошные минуса, особенно в моделях Mustang, в которых делают пластмассовые шестерёнки в барабане рядом с электродвигателем.
Согласен! Крутить педали надо самому :)