Я уже писал про E-bike от BMW и про АУДИ e-bike. В данной статье хотелось бы вам рассказать про мотобайк фирмы Grace, который вышел еще в далеком 2009 году. Чем он примечателен?
Сколько бы вы дали за хороший велосипед? 500 долларов? Может, 700? Или даже 1000? Нет, всего этого мало. Шикарный E-Bike, сделанный вручную, стоит целых $8742! Правда, эта цена не взята с потолка, сей чудесный вид транспорта действительно того стоит. В продолжении указаны все подробности. Читать далее
Недавно с братом спорили, какие переключатели скоростей лучше. На самом деле это вовсе не переключатели, а манетки! Причем существует несколько типов манеток различного устройства. Об этих удивительных штуках я и хотел бы вам сегодня рассказать, а заодно и открыть новую рубрику! Следите за обновлениями блога, чтоб быть в курсе событий!
Мане́тки, шифтеры (англ. Shifters) — в современных велосипедах специальные устройства, крепящиеся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, как правило, путём передачи усилия с манеток через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах с целью изменения передаточного отношения. В случае, если велосипед оборудован двумя переключателями передач (передним и задним), на руль устанавливается две манетки, причём, как правило, манетка, устанавливаемая под левую руку, «отвечает» за передний переключатель, а устанавливаемая под правую руку — за задний. Также манетки могут приводить в действие механизм переключения передач, интегрируемый в заднюю втулку велосипеда.
Первоначально манетки носили фрикционный характер, и тросик, натянутый в нужной степени, обеспечивающей переброс цепи на нужную звезду, приходилось фиксировать гайкой или иным способом. Серьёзный прогресс в этой области был достигнут с изобретением индексного метода переключения передач, когда в манетку стали встраивать храповой механизм. Читать далее
Я уже рассказывал про GT Avalanche, который мы купили недавно и обещал рассказать про GT Karakoram. Уже само название привлекает своей неординарностью и обтекаемостью.
Вел немного необычный, так как имеет 29-дюймовые колёса. Насколько это непривычно, не мне судить, но выглядит это прикольно. Хотя спрашивал у брата, который катается на аваланче, есть ли разница. На что не получил вразумительного ответа. Может и есть, но вы её не почувствуете! :)
Читать далее
Я уже писал про велы от Ауди и i-Pedelec от BMW. Сегодня у нас вел от DeLorean Motor Company.
DeLorean впервые прославился, когда Доктор Эммет Браун превратил его в машину времени в трилогии “Назад в будущее”. Задумка создать двухколесный DeLorean принадлежит Стивену Винну из DeLorean Motor Company и Марку Муру, велосипедисту и бывшему владельцу DeLorean. Велосипед модели Anyday, стоимостью в $5 500, получил раму из нержавеющей стали, карбоновую вилку, 11-скоростную трансмиссию с ремнем вместо цепи, гидравлические тормоза, светоотражающие покрышки и седло сделанное в Италии. Также планируют выпустить модели Speed и Cruise.
В субботу утром, перед тем, как поехать на Twisimfer, мы решили прикупить пару великов :) Отправились на поиски педального коня по магазинам Симферополя. Так как я уже проводил небольшой ресерч по моделям велосипедов, оставалось сделать небольшой выбор. Нам в тот день впаривали Треки, Giant’ы, Каманчи и прочие известные марки. Но имея опыт вождения GT Chucker 3.0 я настаивал на марке «GT». Так и порешали. В итоге купили GT Avalanche 3.0 (2012) и Карам. Про Карам расскажу в одном из следующих постов, пользуясь случаем агитирую вас подписаться на обновления блога! :)
Компания BMW пытается не отставать от современных тенденций и внедряет экологически чистые технологии в свои транспортные средства. Тем более злейший враг BMW- Audi уже выпустила свой брутальный самый быстрый e-bike в мире. В дополнение к электромобилю i3 инженеры компании BMW разработали электрический велосипед, получивший оригинальное название i Pedelec. Два таких велосипеда BMW предлагает размещать в багажном отделении автомобиля i3.
Каждый год день рождения нужно отмечать по-новому. В этом году, благодаря Эдуарду Крымову у меня появился велосипед, и день рождения было решено превратить в вело-день.
Так как день рождения совпал с последним днём отпуска, во время которого я обычно не выхожу в интернет, я решил в этот день еще и выключить телефон. Извините, все, кто до меня так хотел дозвониться! Нужно было писать СМС! Я их все прочел утром 20 июля, по дороге на работу, за что отдельная благодарность авторам! :)
Итак, выспавшись, утром в 10 часов я сел на велосипед GT Chuker 3.0 и порулил навстречу новым приключениям! Читать далее
