На прошлой неделе был несколько дней в Болгарии и ознакомился с велотемой этой страны. Были в нескольких городах — Бургас, Несебр, Созополь, Поморье. Конечно, в Бургасе велодвижение посерьёзнее. С него и начнём :)
С вело-знаками всё просто. Ничего необычного, как в Бельгии, например, не попадалось. Даже не помню велосветофоров. Читать далее
История велосипедного спорта очень крепко взаимосвязана с историей самого велосипеда. Первые устройства возникли в начале 19 века. После у двухколесного прибора появился шатун на переднем колесе, а позже была изменена вся конфигурация. В 1870 году возникла цепная передача. В этом же году прошло дебютное большое соревнование — гонка Париж-Руан, расстояние между которыми превышало 130 км. Читать далее
Я уже писал про вело-движение в Германии. В прошлом году был в Дрездене. В этот раз удалось побывать в немецком городе Франкфурте-на-Майне. Небольшая вело-зарисовка с этого шикарного города!
Я уже писал про строительство велотрека в Симферополе. Сегодня мы с Анатолием оказались возле уже построенного грандиозного сборно-разборного велотрека.
Велосипеды в Бельгии, по крайней мере, в Брюсселе, пользуются не очень высокой популярностью. Хотя, после Амстердама кажется, что велосипедов всюду немного :)
Первая шоссейная гонка была проведена во Франции в 1869 году, длина трассы составляла 120 километров и она пролегала между Руаном и Парижем. Средняя скорость тогдашнего гонщика составляла 11 километров в час. На сегодня велосипедный спорт включает в себя несколько дисциплин: трек, шоссе, кросс, маунтинбайк. Читать далее
Многих зрителей, наблюдавших за Олимпиадой, интересовал вопрос о том, что за пластыри приклеены к телам спортсменов? Для чего они нужны? Эти пластыри называются кинезио тейп. кинезиотейпирование — это способ наклеивания данных пластырей. Данную методику разработал японский терапевт-мануальщик, которого зовут Кензо Касе. Открытие данной методики произошло не мене тридцати лет назад.
Читать далее
