Велосипеды в Бельгии, по крайней мере, в Брюсселе, пользуются не очень высокой популярностью. Хотя, после Амстердама кажется, что велосипедов всюду немного :)

Порадовали всякие запрещающие знаки, типа кирпича, под которыми написано, что велосипедов этот знак не касается :) Вспомнил Минск, в котором запрещено ездить велосипедам по проезжей части.

Есть ещё знаки, которые регламентируют проезд или даже подъём на лифте для велосипедов!

С велодорожками в столице Бельгии как-то не всё очень здорово, но опять-таки, их довольно много, но субъективно меньше, чем в Амстердаме.

Но их явно больше, чем в Молдове, например. Кроме того, тут есть специальные «островки» на светофорах. Ты можешь привычно обойти всю колонну автомобилей и встать прям перед ними, не нарушая правил. Такое же я видел в Австрии, если не ошибаюсь.

С арендой велосипеда тоже нет никаких проблем. Впрочем, как и в Германии или Польше.

Прокатных велосипедов с рекламой Рексоны много. Даже странно, что они стоят без надобности. Точек по городу тоже много встретили.

Цену на велопрокат не узнавал. Но, наверняка, не сильно отличается от Чехии или Словении какой-нить. Евросоюз всё-таки. Вечером прокатные велы так мило подсвечиваются зелёным.

С велопарковками напряг, судя по всему. Что-то встретили не так много их.

Многие паркуют велосипеды возле деревьев столбов и знаков. Кстати, обратите внимание на незанятое место для инвалидов на автопарковке ;)

Видели даже в центре Брюсселя крытые велопарковки. Вспомнил такие ангары для мопедов во Вьетнаме :)

Ну и напоследок, фоточка «необычного» велосипеда в Брюсселе. Что он везёт по-вашему? И везёт ли?