Самый дорогой и крутой велосипед в мире: когда красота дороже золота

Велосипед – популярное транспортное средство, не требующее заправки, затратного ремонта и, как правило, стоит сравнительно недорого. Но исключения есть – это модели, которые оцениваются до 1 000 000$. Спросите к чему такое излишество?

Самый дорогой велосипед в мире от House of Solid Gold

Самый дорогой велосипед в мире от House of Solid Gold

Для начала стоит взглянуть на этот шедевр и цена вопроса покажется уже не столь значимой. Ведь когда на него смотришь – всё уходит на задний план и остаётся только чистая красота!

Итак, встречайте – наиболее крутой велосипед, который только можно найти в мире.

Красавец от компании House of Solid Gold – весь покрыт чистым золотом. Да, не спорю – на таком по ночному городу не прокатишься, хотя кто там отличит. Но вещь больше подходит для долгосрочных инвестиций, нежели для езды по велотреку. С рамой понятно, но если цепи и звёздочки золотые, то они слишком мягкие для этого, а если они просто покрыты золотом, то дорогое покрытие будет истираться, причём очень быстро. А значит, ездок буквально будет «сорить» за собой золотом. Накладная велопрогулка получится. Но внешний вид – просто безупречен.

Ведь ко всему прочему он ещё и инкрустирован сапфирами и чёрными алмазами – ну, вернее, только маленький логотип на передней вилке. На отделку пустили исключительно шкуры водных обитателей – аллигатора на сиденье и ската для бутылочного чехла. На мой взгляд – это не стоило жизни несчастных созданий, но это же бренд за 1 000 000$ и жертвой в виде обычного телёнка здесь не обошлось бы.

Кто-то скажет, что буржуям, мол, денег девать некуда и будет неправ. Такие произведения искусства делаются очень ограниченными партиями и покупают их исключительно как предмет коллекционирования. Можно сказать, что это своеобразный  акт почёта самому «правильному» виду транспорта на планете – на пьедестал ставить можно.

Поэтому для спортсменов можно рекомендовать более практичные модели, например, легкие велосипеды из кевлара. Их очень удобно переносить с места на место без затрат лишних калорий. Дополнительная потеря сил ни к чему, особенно если спортсмен решил купить кленбутерол от Dynamic для сжигания излишков жира.

Велопрокат в Москве

Москва – огромный мегаполис с миллионами жителей. С каждым годом город становится более красивым и комфортным для жизни. Местные власти развивают инфраструктуру, строят детские площадки и уличные турникеты. Активный отдых продолжает набирать популярность как среди жителей, так и гостей столицы. Люди любят бегать по паркам и играть в игры на свежем воздухе.

Велопрокат Читать далее

Нищебродевротур или как я мировую столицу велодвижа посетил

В ноябре мы решили прокатиться в Европу и заодно посмотреть на то, как устроено велодвижение в самых велосипедных городах мира. Правда, это была моя задача, а у Эсмы, которая делала фото, были свои цели :) Поэтому фоток с великами немного, и всё придётся собрать в одну статью, а не писать отдельно про каждый город. Всё началось в Гданьске:

Русфет Кадыров в Гданьске

Автор фото — Esma. Обработка — мои непрофессиональные руки и Пикасса :)

Читать далее

Лёд тронулся?

Совсем недавно велообщественность в Симферополе всколыхнулась :)

2 сентября на обсуждении генплана Симферополя крымский спикер предложил создать в Симферополе 4-5 велодорожек.
Председатель Госсовета РК Владимир Константинов считает, что разгрузить Симферополь от транспорта поможет создание пешеходных и велосипедных дорожек, которые будут пересекать весь город. Об этом он заявил на обсуждении генплана Симферополя.
— Симферополь – все-таки пешеходный город, его можно пройти за час, — считает Владимир Константинов. — Если хорошо организоватьпешеходное и велосипедное движение, это будет совершенно новый уровень. Но у нас все ездят на машинах, потому что в Симферополе разорванные пешеходные дорожки, местами приходится выходить на трассу, что небезопасно. Транспорт нас захлестнул, с ним надо начинать борьбу, иначе коллапс неминуем.
Спикер предложил сделать велодорожки Москольцо – центр, Залесская – центр, Марьино – центр, аэропорт – центр.
— Если это сделать, вы получите нового жителя, который, идя на работу, подумает, стоит ли ему вообще брать машину, когда можно прогуляться или проехаться на велосипеде, — говорит спикер. — Это можно делать практически круглый год, за исключением двух-трех месяцев.

И вот, на сайте администрации Симферополя появилось заявление, что мол можно ченить нам написать и мы ченить пообещаем сделать или подумаем, что пора что-то делать. Читать далее

Эстонский велосипед или велотема Таллина

Таллин стал финальным городом моего прибалтийского евротрипа. С велосипедами в столице Эстонии всё гораздо лучше чем в Вильнюсе или Риге.

Велосипед в Эстонии фото Читать далее